ജര്‍മ്മനിയിലെ 6 ദശലക്ഷത്തിലധികം റെയില്‍ ഉപഭോക്താക്കള്‍ക്കാണ് കാലതാമസത്തിനും റദ്ദാക്കലിനുമായി നഷ്ടപരിഹാര തുകയായി നല്‍കിയത്.
ഡോയ്ഷെ ബാനിന്റെ മൂന്നിലൊന്ന് ദീര്‍ഘദൂര റെയില്‍ സര്‍വീസുകളും 2024~ല്‍ കൃത്യസമയത്ത് പാലിച്ചിരുന്നില്ല. ഒരു ട്രെയിന്‍ ഷെഡ്യൂള്‍ ചെയ്ത സമയത്തിന് ശേഷം 5:59 മിനിറ്റില്‍ കൂടുതല്‍ എത്തിയാല്‍ അത് വൈകുമെന്ന് കമ്പനി കണക്കാക്കുന്നു.
ഡോയ്ഷെ ബാന്‍ വരവിന്റെ ഏകദേശം 37.5% ആ ലക്ഷ്യത്തില്‍ കാലതാമസം നേരിട്ടതായി കണക്കാക്കപ്പെട്ടു, കുറഞ്ഞത് 21 വര്‍ഷത്തിനിടയിലെ ഏറ്റവും മോശം സമയനിഷ്ഠ റേറ്റിംഗ് ആണിത്.
ഏകദേശം 7 ദശലക്ഷം ആളുകള്‍ അവകാശവാദങ്ങള്‍ ഉന്നയിച്ചുഡിബിയുടെ കണക്കനുസരിച്ച്, കഴിഞ്ഞ വര്‍ഷം ഇതിന് ഏകദേശം 6.9 ദശലക്ഷം ക്ളെയിമുകള്‍ ലഭിച്ചു. 2023~ല്‍ കമ്പനിക്ക് 5.6 ദശലക്ഷം ക്ളെയിമുകള്‍ ലഭിക്കുകയും 132.8 ദശലക്ഷം യൂറോ അടയ്ക്കേണ്ടി വരികയും ചെയ്തു.
ജര്‍മ്മനിയിലെ റെയില്‍വേ സംവിധാനം സമീപ വര്‍ഷങ്ങളില്‍ റെയില്‍വേ യാത്രക്കാരുടെ നിരാശയുടെ പ്രധാന ഉറവിടമായി മാറിയിരിക്കുന്നു.
തിരക്കേറിയ ട്രെയിനുകള്‍, കാലതാമസം, സര്‍വീസ് റദ്ദാക്കല്‍ എന്നിവയുമായി ഉപഭോക്താക്കള്‍ കൂടുതലായി അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു.
ഡിബി പറയുന്നതനുസരിച്ച്, 2024 ലെ 80% കാലതാമസത്തിനും കാരണം പഴയതും അമിതഭാരമുള്ളതുമായ ഇന്‍ഫ്രാസ്ട്രക്ചറുകളാണ്, ഇത് പ്രധാന ഗതാഗത കേന്ദ്രങ്ങളിലെ വര്‍ദ്ധിച്ചുവരുന്ന ട്രാഫിക് കാരണം ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.
2030~ഓടെ 41 ഹൈ~ട്രാഫിക് ഇടനാഴികളില്‍ റെയില്‍ ഓപ്പറേറ്റര്‍ ഇപ്പോള്‍ വലിയ നവീകരണത്തിന് പദ്ധതിയിടുന്നു.
2027 അവസാനത്തോടെ ദീര്‍ഘദൂര എക്സ്പ്രസ് സര്‍വീസുകളുടെ കൃത്യനിഷ്ഠ 75% മുതല്‍ 80% വരെയാക്കാനാണ് ഡിബി ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് വക്താവ് പറഞ്ഞു.
പഴയതും ഓവര്‍ലോഡ് ചെയ്തതുമായ ഇന്‍ഫ്രാസ്ട്രക്ചറാണ് കാലതാമസത്തിന് കാരണമെന്ന് ജര്‍മ്മനിയുടെ റെയില്‍ ഓപ്പറേറ്റര്‍ ഡോയ്ഷെ ബാന്‍ പറഞ്ഞു.
റെയില്‍ സേവനങ്ങള്‍ക്കായുള്ള വര്‍ദ്ധിച്ചു വരുന്ന ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യം ഇതിനകം ഓവര്‍ലോഡ് ചെയ്ത റെയില്‍ സംവിധാനത്തെ ബുദ്ധിമുട്ടിച്ചതായി ഡോയ്ഷെ ബാന്‍ പറഞ്ഞു.
Comments: